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(2018-08-13 13:42:30)【延伸阅读】“印太”基建和“一带一路”都想要,日本葫芦里卖什么药?参考消息网8月10日报道 对于“基建狂魔”中国,日本似乎总有种复杂的心情。据日本《东京新闻》8月8日报道,日中两国政府正在协商9月在北京举行首次讨论与第三方经济合作的委员会会议。同时,鉴于8月12日是日中和平友好条约签署40周年的日子,两国政府打算促进经济合作,以加快改善两国关系。显然,这是日本又一次向中方“一带一路”倡议示好。

文章提到,摩根士丹利资本国际公司(MSCI)也决定将与中国“一带一路”项目相关的企业纳入指数,为此,MSCI编制了全球中国基建曝光指数。MSCI表示,该指数“旨在反映发达市场、新兴市场等地上市公司的行为,它们与中国基础设施发展以及中国正在推行的发展战略密切相关,被包括在‘一带一路’项目的重要产业集团之内”。

上月底,京沈高铁重点控制性工程——望京隧道实现南北双向全线贯通。根据媒体报道,京沈高铁承德至沈阳段预计今年年底先行开通,全线计划2020年12月开通运营。记者:曹政责任编辑:吴金明9月21日,北京市影视娱乐法学会通过其官方微信发布《关于“收视率造假问题”的法律声明》。声明称,收视率造假既侵犯数据公司的商业秘密,又侵害电视剧消费者的合法权益,涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。北京市影视娱乐法学会建议,可以借鉴国际通行做法,在收视率调查领域引入充分的市场竞争机制,并呼吁建立更为科学的收视率综合评价体系。(北青报 孔令晗)

据路透社7月13日消息,美国密苏里一个陪审团认为:22名女性对强生公司滑石粉产品(包括强生婴儿爽身粉)包含石棉并造成她们患癌的指控是有效的,责令强生支付5.5亿美元补偿性赔偿,以及41.4亿美元惩罚性赔偿。强生此次面临的赔偿总额为46.9亿美元(约合313亿人民币),是截至目前在滑石粉维权案件中最高的赔偿金额。强生股价盘后跌1.4%。

10月17日,财政部发布2019年三季度财政收支数据,并举行新闻发布会。数据显示,2019年1-9月累计,全国一般公共预算收入15.1万亿元,同比增长3.3%。相较1-8、1-7月份的3.2%、3.1%的增速而言,呈现小幅回升态势。大规模减税降费政策的落实,与实体经济密切相关的税收收入,月度收入已经连续5个月负增长。前9月全国税收收入实现12.7万亿元,同比下降0.4%。

此次股权变更之后,普莱德的股东包括北大先行、北汽产投、宁德时代、福田汽车、青海普仁,持股比例分别为38%、24%、23%、10%、5%。2016年10月1日,东方精工发布公告,拟以47.5亿元的价格,向普莱德全体股东发行股份及支付现金购买其合计持有的普莱德100%的股权,同时,拟向不超过10名其他特定投资者发行股份募集配套资金29亿元,募集配套资金总额不超过拟购买资产交易价格的100%;配套资金拟用于支付购买标的资产的现金对价、支付本次交易相关中介机构费用、普莱德溧阳基地新能源汽车电池研发及产业化项目。

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